資費(fèi)水平不斷下降 電信運(yùn)營(yíng)商下一步靠什么盈利？
2012/03/23
油價(jià)進(jìn)入“8”時(shí)代，成為近日大家最關(guān)注的消息之一。節(jié)節(jié)攀升的國(guó)際原油期貨價(jià)格，打開了國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格上調(diào)的時(shí)間窗口，使得這次油價(jià)上漲顯得“順理成章”。石油是上游工業(yè)原材料，成品油則是汽車的血液，油價(jià)上調(diào)會(huì)推高油品使用企業(yè)及個(gè)人的成本。也許正因?yàn)槿绱�，每一次油價(jià)上調(diào)，都會(huì)招來一片反對(duì)聲和罵聲。當(dāng)然，根本原因在于我國(guó)石油對(duì)外依存度超過50%，而我國(guó)在國(guó)際原油期貨市場(chǎng)上幾乎沒有發(fā)言權(quán)，國(guó)內(nèi)油企因此缺乏定價(jià)權(quán)。如不順勢(shì)漲價(jià)，或有虧損之虞。人民郵電報(bào)
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